国内候车亭的设计一般都是以实用，友好和方便为主。所以在候车亭的设计中，人们一般都要注意的六大设计要点。只有符合了候车亭的六大设计要点，才能满足国内候车亭使用大众的需求。下面，东莞宏晟为大家介绍国内候车亭的六大设计要点。

第一点，候车亭的候车空间应适度：公共汽车候车亭要求具有防晒、防雨、防雷、抗风等功能。最常见的方法是设置车站防雨棚。但在设计时，应注意不要给过往行人造成太大影响。根据有关规定，设置公共汽车候车亭的人行道宽原则上应在3m以上，而防雨棚的宽度指定在2m以下（5m以上宽度的人行道可设2m以上宽的防雨棚），候车亭防雨棚设置以后，也要确保能容纳2~3个候乘者的宽度（约1.5m）。

第二点，候车亭要具有一定的美感：采用候车亭和四周环境与其它道路景观不同的方法处理，可标明车棚的位置。例如在公共候车亭周围街道中，设置一个高出其它树木的标志，或选择与周围树木不同的树木。在较宽的人行道上可采取将公共候车亭周围的行道树与其它街道树错位种植的方法。

第三点，候车亭与周围环境设施要协调：在公共候车亭周围，往往设置有防护栏、护路石等，公共候车亭防雨棚的设计如果与防护栏、护路石配合不好，就会给整体景观带来繁杂混乱。这就需要两者在造型色彩上力求统一。另外，防雨棚与建筑护栏之间的距离，应以方便步行者的通行为前提。

第四点，候车亭要遵守错点设位规定：中途站应尽量设在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点。在路段上设置停靠站时，上下行对称的站点宜在道路平面上错开，即叉位设站。其错开距离不小于50m。主干道上，快车道上宽度大于或等于22m，也可不错开。

第五点，候车亭要符合各类人的候车行为和安全需求：候车亭作为公共设施，不仅满足正常人的行为需求，还要考虑特殊人群如老弱病残、儿童的需求。因此在候车亭设置休息椅是必要的，要求有尽可能与候车亭构造吻合的简易座位，站点牌字体清晰可辨，与之组合配套可设置垃圾箱、电话亭等，有残疾人轮椅上下的辅助设施等。

第六点，候车亭要反映城市和地域环境特色：各个城市的候车亭造型不要互相套搬，应有自己的个性和特色。一座城市的各线候车亭也应该根据所在区域环境作一定调整，使之大同小异。

通过以上六点候车亭的设计，就能够基本地满足乘客的需求，为乘客的乘车提供便利。