智慧道路配套设施工程,整体设计按照智慧道路配套设施定制,候车亭整体采用异形设计加...
公交候车亭定做工厂、韶关候车亭定制加工、市政公交候车亭定制生产、候车亭订购电话:...
珠海公交候车亭厂家,定制工厂,宏晟交通,专注候车亭设计加工制作,订购电话:137133...
新型智能公交站台异形设计加工,顶棚采用模块化制作,采用可采用铝板,不锈钢板加工,...
深圳市最新款公交站台候车亭制作及安装找宏晟交通; 最新款式公交候车亭设计及报价请...
北海改造后的公交候车亭均按照设计方案要求,采用低能耗LED灯带,与路灯明灭时间一致...
小编在东莞生活12年了,从16岁到东莞南城,到目前定居寮步,可谓是看到了东莞的成长,东莞是工业城市,我刚出来的时候再一家电子厂上班,虽然是主管的职位,但还是每天上下班都要做3个站的公交车,晴天还好,要是下雨天就麻烦的很,那时的公交候车亭顶棚都好窄,对于东莞这个城市的气候,在那样的候车亭下面等车如同淋雨。
也不知道是市领导有所察觉还是老百姓们的反馈,到了2008年大批量的候车亭更换,给我们上班族带来了便利,公交候车亭也很长了,就一个站也可以容几百号人,顶棚也很宽敞,如此等车,方便甚好。
到了2012年,我也买了小轿车,很少去坐公交候车亭了,对于候车亭越来越陌生,直到去年,同学叫我去她的公司上班,是做公交候车亭施的,我那时正好从富港电子出来,到东莞市宏晟交通设施有限公司,感觉大家都很团结,生活的很快乐。
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